刹车灯开关电路原理

发布时间：2024-11-23 20:44:01 来源：整理于互联网

这个汽车制动开关是霍尔传感器制动开关，它的输出状态是0V=未制动，12V=制动。传统的两线制制动开关有两种状态：开或关，12V开和0V关。这种汽车传感器的内部工作原理比传统的要复杂得多。它由霍尔元件、集成运算放大器(电压跟随器)、比较器等元件组成。

霍尔制动器位置开关

霍尔制动器位置开关的三条线分别是电源、接地和信号。按下时为12V，松开时为0V。制动位置由内部霍尔元件感应，信号经过处理后输出到汽车ECU。其特点是传感器无触点，使用寿命更长。

传统的制动开关是通断型的。

还有触点，容易损坏。输出信号与霍尔型基本一致。当没有踩下时，信号没有电压，因为触点没有闭合。按下时，闭合点闭合，电压为12V。

另一个是这个传感器信号发送给谁。通常，制动开关信号被发送到发动机控制单元。这个给谁都无所谓，因为是通过CAN线和其他电脑共享的。如果有兴趣进一步了解，可以查电路图或者跟线。我们就知道信号给了谁。

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