手动挡的车，基本上都配有离合踏板，每次起步换挡基本都要用到。

离合器是传动系统中的重要部件，安装在发动机和变速器之间。

踩下离合器踏板时，离合器将分离，踩下离合器踏板时，离合器将接合。

换挡时不用踩刹车踏板，踩离合踏板即可。

如果换挡时离合器踏板没有完全踩到底，是不可能顺利换挡的。

刚开始的时候，你需要用一个半联动的方法，就是离合器接合一点但不完全。

启动时，发动机飞轮和离合器片之间的速度差太大。如果此时离合器完全接合，会影响发动机熄火。

起步时，采用半联动技术可以减小发动机飞轮与离合器片之间的转速差，使车辆能够平稳起步。

使用半联动技术时，需要调整时间。如果离合器长时间保持半联动状态，离合器片的磨损速度会加快，甚至会立即烧毁离合器片。

大部分手动挡在行驶10万公里后需要更换。要更换离合器片，必须先拆下发动机和变速器的连接处，然后吊起整个变速器。

好了，()小编的解释到此结束。那么，你们都知道手动挡时踩刹车的问题吗？希望小编的介绍能帮助到大家。非常感谢你的到来。欢迎下次光临。

变速器中的同步器环损坏，不停车的话可以直接挂倒档，也会造成打齿。

日常驾驶不正确也会对变速器造成不必要的损坏。我们要理解和善待变速器，比如不需要换挡的时候不要把手放在变速杆上。

因为手压是通过变速杆拨叉传递到变速器中的齿轮上的，所以会造成齿轮磨损。

另外，对于没有同步器的车，降档时要吹一脚油，这样可以提高输入轴的转速，减小输入轴和输出轴的转速差，从而使换挡更容易，避免打档。