四冲程柴油机的工作原理(文字说明)
四冲程柴油机的工作循环还包括进气、压缩、做功和排气四个过程。在每个活塞冲程中,进气门和排气门的开闭以及曲柄连杆机构的运动与汽油机完全相同。正因为柴油和汽油的性能不同,所以柴油和汽油发动机在混合气形成和点火的方法上有着本质的区别。
1.进气冲程
在柴油机的进气冲程中,只有纯空气被吸入气缸。
2.压缩冲程
因为柴油机压缩比大,压缩冲程末期的气体压力高。
3.工作旅程
在压缩冲程结束时,喷油泵将柴油泵入喷油器,并通过喷油器将其喷入燃烧室。由于喷射压力高,喷孔直径小,喷射的柴油呈细雾状。细小的油滴在热空气中迅速蒸发,在空气运动的帮助下,迅速与空气混合,形成可燃混合物。因为缸内温度远高于柴油的自燃点,柴油被点燃后立即燃烧。燃烧气体的压力和温度迅速上升,其体积迅速膨胀。在气体压力的作用下,活塞推动连杆,连杆推动曲轴旋转做功。
4.排气跳闸
当排气冲程开始时,排气门打开,进气门仍然关闭,燃烧后的废气从气缸中排出。
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