进气压力传感器的工作原理是什么？

进气歧管真空度的变化通过传感器内阻的变化转化为电压信号，由ECU计算机用来修正喷油量和点火正时角。进气压力传感器检查节气门后面进气歧管的绝对压力。它根据发动机转速和负荷检查歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压发送给ECU，ECU根据信号电压调整基本喷油量。进气压力传感器有很多种，如压敏电阻和电容。由于压敏电阻具有响应时间快、检测精度高、体积小、安装灵活等优点，在D型燃油喷射系统中得到了广泛的应用。压阻式进气压力传感器工作原理。电阻器R1、R2、R3和R4形成惠斯顿电桥，并连接到硅膜片。硅膜片在歧管内绝对压力的作用下会发生形变，从而导致应变电阻r的阻值发生变化，歧管内绝对压力越高，硅膜片的形变越大，电阻r的阻值变化也越大，即硅膜片的机械变化转化为电信号，经集成电路放大后输出到ECU。