增压器的原理是什么？

增压器通过皮带与发动机的曲轴皮带轮连接，增压器的内部叶片由发动机转速驱动，使增压空气送入发动机的进气歧管。因为增压器是由皮带驱动的，所以增压器的内部叶片速度与发动机转速完全同步。基本特征是：发动机转速X(R1/R2)=增压器叶片转速，R1发动机皮带轮半径，R2增压器皮带轮半径。由于各种发动机的皮带轮尺寸差别不大，同时又受到发动机安装空间的限制，所以增压器的工作转速远低于30,00RPM，远没有涡轮增压器经常处于100,00RPM以上超高转速区间的情况。同时，增压器的转速与发动机的转速完全挂钩，两者相等，形成稳定的算术线。此外，当其中一个被阻止旋转时，增压器和发动机将相互关联。