恒温器坏了车还能开吗？

节温器的作用是根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的冷却能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器控制冷却液的循环，低温时是小循环，高温时是大循环。当冷却液温度达到规定值时，阀门打开，让冷却液进入散热器。目前汽车上使用的主要节温器是蜡式节温器。当冷却温度低于规定值时，节温器温度传感器中的细石蜡为固体，节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道。蜡节温器的使用寿命一般为50000km，使用寿命结束时应定期更换。

如果温控器坏了，继续打开没问题，但是水温可能会慢慢升高。如果温控器坏了，建议不要打开。如果继续开会，发动机散热不好，会变热。

如果温控器坏了，防冻液一直循环，会影响沸腾。如果恒温器坏了，防冻液会一直循环，不会影响沸腾。

锅开了，防冻液也就开了。大部分车辆基本使用水冷式发动机，依靠防冻液在发动机内循环散热。

发动机中的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

当发动机没有达到工作温度时，为了让发动机快速暖机，防冻液会小范围循环。此时防冻液不会通过散热器散热。

当发动机达到正常工作温度时，防冻液就会循环，防冻液通过散热器散热。

节温器是调节大循环或小循环防冻液的装置。这个组件很重要，但也相当容易导致失败。

如果节温器坏了，可能会影响防冻液的小循环或大循环。

如果防冻液一直循环，不会影响防冻液的温度，因为防冻液会一直通过散热器。

如果防冻液一直小循环，会影响发动机温度和防冻液温度，因为防冻液永远不会通过散热器散热。

小编的介绍到此结束。看了这些介绍，是不是对恒温器坏了会不会沸腾有了一定的了解？希望小编的介绍能帮到你。你可以去这个网站的其他页面继续阅读。谢谢你的支持。