凯翼汽车厂商
凯翼是一家独立的汽车公司，与奇瑞汽车同属奇瑞控股集团旗下产业，双方拥有共同的股东，在一些技术领域也会进行合作，但双方在股权、品牌归属、业务管理方面没有关联。凯翼汽车品牌是芜湖凯翼汽车有限公司于2014年1月底正式注册，其注册资本为20亿元，由安徽省江北开发有限责任公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司和芜湖市建设投资有限公司三方共同投资。凯翼汽车将打造“轻资产”企业模式，将资源集中到研发和品牌营销方面，在生产方面采取委托代工和租赁模式，所以凯翼短期内没有建设工厂的计划。
凯翼是一家独立的汽车公司，与奇瑞汽车同属奇瑞控股集团旗下产业，双方拥有共同的股东，在一些技术领域也会进行合作，但双方在股权、品牌归属、业务管理方面没有关联。凯翼汽车品牌是芜湖凯翼汽车有限公司于2014年1月底正式注册，其注册资本为20亿元，由安徽省江北开发有限责任公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司和芜湖市建设投资有限公司三方共同投资。凯翼汽车将打造“轻资产”企业模式，将资源集中到研发和品牌营销方面，在生产方面采取委托代工和租赁模式，所以凯翼短期内没有建设工厂的计划。
据了解，芜湖江北产业集中区正是凯翼汽车注册所在地，也是此前江北项目工厂所在地。而根据注册资料显示，凯翼汽车的经营范围为汽车整车及零部件技术开发、汽车零部件生产、汽车（九座以下乘用车除外）及汽车零部件销售，这意味着凯翼可能只是将奇瑞原来的商用车业务打包整合。
在管理层上，按照出资构成，凯翼汽车的董事会分别由安徽省政府、芜湖市政府以及奇瑞三方共同构成。在6人的董事会中，奇瑞占了一半，除董事长兼总经理陆建辉外，其余两位董事分别是李从山（原奇瑞控股有限公司财务总监）、徐晖（原奇瑞汽车法务部部长）。
在产品上，开瑞不仅仅是出资方，凯翼汽车已经将原来的开瑞汽车资产完全纳入。国家工商总局的注册商标信息显示，开瑞（Karry）在去年年初已重新申报，商标图像没有变化，但申请人名称已变更为奇瑞控股有限公司，后者是奇瑞汽车母公司，而变更时间为2013年8月，恰是去年江北项目曝光之后不久。
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