手动挡为什么会熄火？

首先，我明白它为什么会关闭。发动机的输出扭矩小于车辆运行负载的扭矩，即输出力不足以驱动车辆，容易熄火。对于手动变速器车型，离合器用于将发动机的动力传递给车轮。如果离合器控制不好，很容易导致发动机的输出扭矩达不到车辆的负载扭矩，所以很容易熄火。

先说手动挡的车。只要踩离合就不会熄火(一定要踩到底)。如果车抖得厉害，感觉要熄火了，马上踩离合刹车(为了安全)，车就不会熄火了。

手动档将关闭。具体来说，我们经常会遇到以下情况：

1.启动和关闭。

这多半是因为左脚的离合器抬得很用力，或者右脚的油门没跟上。重点是慢慢抬起左脚离合器。在没有完全抬起的时候，右脚可以轻踩油门，给点油。当左脚抬到联动点时，你会感觉车子有一种向前爬行的感觉。这时右脚油门跟上，然后左脚完全抬起。

2.驾驶时关闭发动机。

大多是因为高挡低速。很多新手踩刹车的时候忘记换挡，没有挡位就回到空挡。这里面没什么技巧，自己记住就行了，多开几次，自然就习惯了。

3.上坡关火。

如果发动机关闭，挂一档，慢慢抬起左脚离合器。到了联动点，也就是车身稍微晃了一下，就可以把右脚放在油门上了。

看了小编的介绍，你为什么关掉手动挡？你对这个问题有更深的理解吗？希望今天对小编的介绍能帮到大家。如果有帮助，请赶紧收藏。最后，给小编一个赞美。这是对小编最大的支持。

看你自己的需求了。如果你喜欢涡轮增压发动机的动力输出方式，那就选择涡轮增压发动机。如果不喜欢涡轮增压发动机的动力输出方式，就选择自然吸气发动机。

部分搭载涡轮增压发动机的车型还配备了手动变速箱。

涡轮增压发动机的动力输出方式与自然吸气发动机不同。涡轮增压发动机可以在很低的转速下输出最大扭矩。到了一定转速，涡轮会突然介入，所以动力会突然变猛。这种动力输出模式是很多人喜欢涡轮增压发动机的原因，也是很多人不喜欢涡轮增压发动机的原因。

喜欢的人感觉很刺激，很有动力。不喜欢的人认为这种动力输出模式非常非线性，会影响乘坐舒适性。

如果大部分时间基本在城市道路上行驶，涡轮增压发动机还是挺不错的。

因为涡轮增压发动机可以在很低的转速下输出很大的扭矩，所以这种动力输出模式非常适合在走走停停的城市道路上使用。

如果经常跑高速，应该选择排量稍大的自然吸气发动机。这台发动机在高速巡航时相当舒适，油耗也相当低。