如何检查火花塞？
1.拆卸：先确定发动机的位置，如果有引擎盖就拆下来。通常用十字螺丝刀拆下发动机罩就足够了。先拔下插头，但注意不要用力拉。拔的时候一般需要先推夹子，再拔。然后用气枪清洗(最好放一块干净的布，防止异物进入缸内)。用扳手拧下所有固定点火线圈的螺钉
1.拆卸：先确定发动机的位置，如果有引擎盖就拆下来。通常用十字螺丝刀拆下发动机罩就足够了。先拔下插头，但注意不要用力拉。拔的时候一般需要先推夹子，再拔。然后用气枪清洗(最好放一块干净的布，防止异物进入缸内)。用扳手拧下所有固定点火线圈的螺钉，然后小心地取出点火线圈。使用火花塞套筒，松开火花塞，拔出火花塞。你也需要小心。
2.目视检查。检查火花塞电极的颜色是否有积碳。如果正常燃烧，电极一般呈灰白色。如果你的火花塞电极是off-black，说明燃烧效果差。如果有积碳，就有机油燃烧。一般来说，火花塞的常见故障有两种。一个是火花塞烧蚀严重，一个是火花塞有沉积物。
3.测量电极间隙。测量时，轻轻拉动塞尺，感觉有一点阻力。一般火花塞电极之间的间隙为0.6-1.3mm，不同车型之间可能会有所不同。你需要根据你的型号来判断是否在范围内。
4.安装时，按照拆卸步骤一步一步小心安装。
(1)车载检查1)启动发动机，使其怠速运转，用手触摸火花塞的绝缘陶瓷部分。如果温度升得很高很快，说明火花塞正常，否则就是不正常。
2)启动发动机使其怠速运转，然后用螺丝刀逐缸短路火花塞。听听发动机转速和噪音的变化，说明火花塞正常，否则不正常。
3)拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线试火。如果没有火花或火花微弱，说明火花塞漏气或不起作用。
(2)视觉观察
1)取下火花塞并观察。如果是赤褐色或铁锈色，说明火花塞正常。
2)电极熔化，绝缘体呈白色，说明燃烧室温度过高。
3)如果是烟黑色，说明火花塞冷热型不对或者混合气浓，有机油逸出。
4)绝缘子顶部有灰黑色条纹。这个条纹表示火花塞漏气，应该换一个新的。
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