高温下发动机熄火

可能是温度过高后发动机继续运转，影响曲轴停止运转。如果曲轴不能转动，则曲轴被锁定。曲轴锁死的原因是部分零件已经熔化。

大部分汽车基本都使用水冷式发动机，依靠防冻液在发动机中不断循环带走热量。

发动机中的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，温度低，防冻液循环少。防冻液在小循环时不通过散热器散热，有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度时，防冻液将大量循环。此时防冻液会通过散热器水箱散热，可以使发动机温度保持在正常范围内。

如果发动机温度过高，仪表板上的警示灯将会亮起。这时候朋友们需要找一个安全的地方停好车，然后打开引擎盖给发动机降温。

如果小伙伴们在仪表盘上的发动机高温警示灯亮起后继续行驶，会影响发动机部分零件的烧蚀或熔化，直接影响发动机的报废。

所以朋友们在用车时要注意定期更换防冻液。

高温下发动机熄火严重。高温时发动机熄火，水泵会停止运转，影响发动机局部温度的迅速上升，进而影响活塞熔化等严重的机械故障。

当发动机很热时，可能无法立即向发动机添加冷水。因为发动机在高温下突然加冷水，发动机的气缸会由于热胀冷缩的原理而突然降温，有爆缸的危险。

发动机很热，马上找个安全的地方停车是个好主意。停车后，保持发动机怠速运转，继续散热。同时打开发动机盖，增加散热速度。

你也可以打电话给4S商店或保险公司寻求专业帮助。

如果发动机发热，必须停止行驶，否则会加重发动机的损坏。在严重的情况下，您可能需要修理发动机。

发动机温度过高的原因有很多，经常会遇到以下几种：

1.发动机防冻液不足。2.炎热季节长时间低速重载行驶。3.混合物太稀或太稠。

4.水箱外部脏污或内部结垢严重，导致散热不良。这种情况需要立即清洗或更换水箱。

5.燃烧室积碳过多。6.三元催化是有问题的。7.恒温器不好用了，需要更换。

好吧，时间有限。()小编会在这里介绍你。相信看完之后，你会对高温下发动机熄火是否严重有一定的了解。如果有什么不知道的，可以在下面给小编留言。小编将尽力帮助你。