起动机空转的原因及维修方法

怠速起动机故障的原因如下：

电磁开关有故障。

电磁开关的常见故障有吸合线圈和保持线圈开路、短路和接地，接触板和接触面烧蚀等。线圈是开路还是接地可以通过欧姆表测量电阻来检查。如果线圈有缺陷，请倒带或更换。接触板和接触面被烧蚀，较小的可以用锉刀或砂布修整。回位弹簧太弱，应该更换。

主动小齿轮轮齿断裂或飞轮齿圈严重磨损。

单向离合器打滑。

传动机构的主要部件是单向离合器。单向离合器是扭矩的单向传递，只将扭矩从起动机传递给发动机的飞轮，以防止发动机启动后飞轮带动起动机电机过度转动。

起动拨叉损坏、错位或拉杆钩脱落。

起动机中的电枢轴和电枢铁之间的配合有问题。

起动机怠速维护示意图

起动机空转的判断如下：

根据实际维修经验，故障的主要原因往往出现在电磁开关故障和单向离合器打滑。

检查小齿轮的齿形。如果轮齿磨损或损坏，更换小齿轮。同时检查齿圈和齿廓的状况。

如果是带减速齿轮的起动机，就要检查减速齿轮的齿形。如果轮齿磨损或损坏，更换减速齿轮。同时，检查电枢轴齿的状态。

检查小齿轮是否在一个方向被锁定，并能在另一个方向顺利旋转。如果能双向锁死或转动，或有明显的异常阻力，则需要更换。

主动小齿轮或飞轮齿圈磨损严重，因此这些零件可以单独更换。

失败的其他原因偶尔会出现。从实际维修情况来看，发生率并不是很高。

起动机空转的主要原因是单向滚轮打滑。如果发动机有时能怠速行驶，可能是起动机主动齿轮与止推垫圈的间隙调整不当，或者开关接触过早。只有调整才能消除问题。单向离合器打滑和离合器未推出是两个问题，表现为起动机怠速运转，起动时发动机不转的现象。需要仔细观察起动机是偶尔空转还是一直空转。有时候，如果起动机能带动发动机，特别是发动机热的时候，可以判断单向离合器打滑。如果发动机完全不转，说明单向离合器没有推出，小齿轮无法与飞轮齿圈啮合。起动机电磁开关提前供电(电磁开关铁芯行程过短)。这个问题的症状是起动机转数很高，有明显的齿轮撞击声。当点火打开，启动档位较高时，停止供电后，起动机并没有相应停止运转，而是保持运转几秒钟后才停止运转。电磁开关中电路和传动机构调整不当。连接电机电路时，啮合装置上的小齿轮尚未与飞轮齿圈啮合。起动机齿轮和发动机飞轮齿圈严重磨损或损坏。起动拨叉损坏、错位或拉杆钩脱落。机电枢轴与电枢铁芯断开。起动机工作时，在磁场力的作用下，只有电枢铁芯运转，轴不转，没有扭矩传递给发动机，影响起动机的怠速运转。发动机飞轮齿圈和飞轮松动。一般情况下，发动机的飞轮齿圈与飞轮是过盈配合的。松，起动机只带动齿圈运转，发动机不转。