无发动机制动的故障排除方法

发布时间：2024-11-22 16:28:01 来源：整理于互联网

与非制动故障相关的故障原因如下车辆行驶中制动减速时，车辆发动机制动效果不明显，存在一定的安全隐患。车辆低速上坡或下坡行驶时，车辆变速箱制动性能不明显，导致相关车辆发动机制动效果减弱或无制动效果。这对行车安全会有很大影响。故

与非制动故障相关的故障原因如下

车辆行驶中制动减速时，车辆发动机制动效果不明显，存在一定的安全隐患。

车辆低速上坡或下坡行驶时，车辆变速箱制动性能不明显，导致相关车辆发动机制动效果减弱或无制动效果。这对行车安全会有很大影响。

故障排除，

一是变速箱内部的变速箱油太脏，或者变速箱油流失导致变速箱内部压力不足。这种情况需要及时更换变速箱油。

其次，由于相关的制动器磨损或摩擦片磨损以及变速箱内部的打滑，导致变速箱处于失速状态。在这种情况下，需要拆卸变速箱，更换制动器或磨损的摩擦片。

第三，变速箱内相关控制模块或几个单元故障导致变速箱换挡逻辑乱码。在这种情况下，需要更换新的控制模块或机电单元。然后再做电脑匹配。

无分电器点火系统的特点

奥迪V6发动机的点火系统采用无分电器点火系统(DLI)，该系统基于计算机控制，用电子控制装置代替点火系统中的分电器总成，也称为直接点火系统。这种全电子点火系统无分电器，无机械磨损，无需调整，点火电压高，是一种理想的点火系统。

无分电器点火系统的控制与之前介绍的点火系统不同：无分电器点火系统的点火控制器还具有电子功率分配的功能，即可以控制点火线圈组中点火线圈的通断顺序，从而控制火花塞依次跳动，完成点火控制过程。