发动机润滑方式有几种？

飞溅润滑：

发动机工作时，曲轴、凸轮轴等运动部件溅出的或从连杆大头油孔喷出的油滴，用来润滑摩擦表面。润滑的对象是气缸壁、凸轮、活塞销等。

定期润滑：

定期添加润滑脂进行润滑。润滑对象主要是发电机、起动机、水泵轴承等。

压力润滑：

油泵用于将一定压力的润滑油送到零件的摩擦表面，形成一定厚度的油膜，并承受一定的机械载荷，从而实现可靠的润滑。主要满足发动机上相对转速高、机械负荷重的零件的润滑。

润滑系统的部件主要有机油泵、调压阀、机油滤清器、机油滤清器、机油散热器、机油压力传感器、喷油嘴、油路、曲轴箱通风滤清器等。

润滑系统不仅润滑发动机零部件，还具有冷却、清洗、密封、防锈等功能，其中润滑油起着至关重要的作用。

发动机润滑系统的功能1。润滑功能

发动机运转时，在相对运动的零件之间保持一定的油膜，储存在表面之间，使零件之间没有直接的摩擦，从而降低摩擦系数，减少运动零件的摩擦损失和表面磨损，提高发动机的有效功率，保证零件的使用寿命。

发动机润滑系统功能2。冷却功能

发动机工作时产生大量的热量，这些热量转化为动能做功。工作后多余的热量必须及时散发，否则机器零件会因高温而损坏。润滑油带走了部分零件的热量，使工作部分的温度不会太高。

发动机润滑系统功能3。清洁功能

发动机工作时，润滑油可以带走零件上堆积的污垢和摩擦产生的微小颗粒，从而保持零件清洁，减少磨损。

发动机润滑系统功能4。密封功能

润滑油可以密封活塞与气缸之间的间隙，润滑油形成的油膜可以增加密封度，防止气窜，弥补微小间隙，防止噪音。