高速行驶时，刹车失灵。保持冷静，先松开油门，通过降档、手刹、路面阻力降低车速，尽快停在安全区域等待救援。1.借助手刹制动，在高速行驶中遇到刹车失灵时，可以使用手刹制动，但要控制得当，不能因为慌乱而猛踩手刹，否则手刹的钢丝绳拉得过猛，手刹失灵，或者汽车后轮抱死，汽车很容易失控。好的方法是慢慢拉下手刹，拉紧、松开、拉紧、松开几次车，减速停车。注意：拉手刹手柄时，按下手刹手柄的安全按钮，使手刹手柄在收紧和松开时操作自如，防止手刹在收紧时抱死。2.强制降档手动变速器也可以通过强制降档来停止。具体方法是直接挂到二档，松开油门，抬起离合器。这时候车子会感觉像是突然刹车，然后伺机挂到一档。这时候你可以关掉电气开关，借助发动机气缸压缩，让车停下来。如果在下坡等一些危险路段刹车失灵，为了避免危险进一步扩大，必要时可以借助泥堆、草堆、沟渠、树林、岩石等障碍物将车停下来。在路边。

大多数情况下，车辆高速行驶的稳定性与轮胎、底盘、悬架、轴距有关。这将在下面详细解释。

1.轮胎：

因为轮胎是车辆直接接触地面的地方，所以轮胎自然对车辆的行驶起着至关重要的作用。一般来说，车辆轮胎的平整度和宽度越大，高速行驶时的稳定性越好。

2.底盘：

像一些高性能车和专业赛车，大部分底盘基本都挺低的，自然更符合空气动力学。底盘越低，高速行驶时越稳定。但是底盘太低，也会影响车辆的通过性。

3.悬架：

车辆的悬挂系统连接轮胎和车身。如果悬挂系统不一样，同样车型，同样动力系统的车辆驾驶感受也会不一样。截至2019年，市场上的车辆悬架有很多种，包括整体桥式、双横臂式、麦弗逊式、多连杆式和扭力梁式。

4.轴距：

轴距越短，操控性越好，但高速行驶时越容易漂移。轴距长的车操控性不如轴距短的车，但在高速时更稳定。

好的，非常感谢您在百忙之中抽出时间来阅读小编的文章。以上就是小编介绍的高速行驶稳定性。()小编将不断更新和改进其汽车信息。如果你喜欢小编，请关注我。