车在高速行驶中刹车失灵怎么办

车辆高速行驶时，刹车失灵:首先要打开双闪大灯，提醒后面驶来的车辆保持安全距离，避免造成二次事故；寻找应急通道或逃生通道；高速刹车失灵:一是不要慌，双手握住方向盘，控制车辆；万一前方有紧急情况，你需要迅速降低速度。

高速行驶车辆制动失灵的处理措施:

1、打开双闪大灯，提醒后车保持安全距离，避免造成二次事故。

这个时候，首先要观察路况，避开车辆多的地方。一般双闪灯打开，道路车辆就会让路。

2.寻找紧急通道或逃生通道。

许多高速路段有专门为刹车失灵和故障车辆提供的减速带。如果有，基本上是安全的。

3.高速刹车失灵时，首先不要慌。双手抓住方向盘，控制车辆。

如果是手动挡车型，可以从高挡换到低挡，利用发动机本身的动力来约束车速；如果是自动变速箱车型，很多车型还配备了手动模式。例如，有一台6速自动手动变速箱，当切换到手动模式时，变速箱旁边有一个“-”符号。一些CVT车型也有L1和L2齿轮。切换到手动模式的原理与手动变速箱车型相同，档位逐渐降低，这样在低速模式下发动机转速很快就会降下来。

4.万一前方有紧急情况，你需要迅速降低速度。

机械手刹式可以稍微拉起手刹，只能稍微拉一下，否则车辆会失去对尾部的控制。这时，高速上有应急车道。车速稍微降低时，可以利用车身右侧靠近护栏，利用车身的摩擦力降低车速。这个一定要有一定的驾驶技术。如果操作不当，车辆会失去控制，造成更严重的伤害。

制动盘表面不平整，径向跳动过大。制动时，刹车片与刹车盘接触松动或紧密，制动力也高或低，引起车身振动。车轮定位数据偏差较大，尤其是前轮定位角度不准，前束过大。这种情况就是车辆加速时感觉难以驾驶，抖动一般较小。如果胎压过高或过低，车速越高，车身受到的冲击越剧烈，如果胎压过低，车身会感觉被忽悠而跑偏。

此外，轮胎磨损异常。由于车轮对中或轮辋变形，轮胎表面磨损不一致，导致行驶中车身振动。轮辋变形，当轮胎安装在轮辋上时，甚至轮胎也会随之变形，导致表面不平整和车轮动平衡不准，行驶时产生振动。减震器失效，如果减震失效，高速行驶面对轮胎的冲击力会无衰减地传递到车身，引起整个车身振动。轮胎动平衡问题，如补胎、轮辋变形、轮胎异常磨损、大钉子或大石块等，都会破坏轮胎动平衡。

半轴共振，通常是由半轴(前驱动)或传动轴(后驱动)弯曲引起的，由于弯曲破坏了传动轴的动平衡，所以在运行时会产生共振，多以一定速度振动，超过或低于该速度时无异常。