讴歌mdx的3.0升自然吸气v6发动机，功率261马力，最大扭矩296牛米。这台发动机的最大扭矩转速为5000转/分，最大功率转速为6300转/分。这款发动机配备了多点喷射技术，采用铝合金气缸盖。

与这台发动机匹配的电机总功率89kw，总扭矩294 Nm。

这款车采用7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

讴歌mdx前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆式悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

讴歌配备了全时四驱系统，可以提高车轮的机械抓地力。

讴歌rdx的2.0升涡轮增压发动机最大功率195kw，最大扭矩380 Nm。该发动机的最大扭矩转速为3000至4000转/分，最大功率转速为6500转/分。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

At变速箱也可以叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。

讴歌rdx的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，车的操控性也会提高。

讴歌rdx有前驱车型和四驱车型。