保时捷离生产合成燃料又近了一步

去年，保时捷宣布将与西门子能源公司合作开发一种新的几乎碳中性的合成燃料，以延长内燃机的使用寿命。毕竟，禁令只适用于销售新的燃烧汽车，因此数百万辆汽油动力汽车仍将污染道路上的环境。现在，随着生产合成燃料的智利蓬塔阿雷纳斯附近南波瑠奥尼制造厂的建成，保时捷离生产合成燃料又近了一步。

保时捷计划明年在这家工厂开始生产合成燃料。最初，该工厂将在2022年生产3.4万加仑的合成燃料，然后在2024年增加到1450万加仑，在2026年增加到1.45亿加仑，成本约为每加仑7.6美元。

“保时捷是以开拓精神创立的。这是我们的动力，我们在创新中茁壮成长。在可再生燃料方面，我们也视自己为先行者，我们希望推动发展。这符合我们清晰的整体可持续发展战略，”保时捷R&D执行委员会成员Michael Steiner说道。“这意味着保时捷作为一个整体最早可以在2030年实现净二氧化碳中和。使用可再生能源生产的燃料对此有所贡献。”