日行灯费电吗费油

日间行车灯的作用是让车辆在白天行驶时更容易被识别。它的作用不是让司机看清路，而是让别人知道有车来了。所以这个灯不是照明灯，是信号灯。当然，安装日间行车灯可以让车看起来更酷更炫，但是日间行车灯最大的作用不是为了美观，而是给车辆提供可识别性。在国外开车时打开日间行车灯，可以减少12.4%的车辆事故和26.4%的致死率。

总之，日行灯的目的是为了交通安全。因此，近年来许多国家都制定了日间行车灯的相关指标，以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的作用。其中，最具代表性的是欧洲经济委员会ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日开始执行2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。

看到这里，大家就可以理解了，日间行车灯的主要作用是提高安全性。那些朋友可能又会问，是不是长时间开日间行车灯比较耗电？

其实日行灯主要使用LED光源，能耗很低。以日常通勤场景为例。如果每天开车2小时，50天只消耗1度电，可以说非常节能。

所以可以放心选择带日间行车灯的车型，为日常出行增加一份安全保障。

现在越来越多的车都装了日间行车灯，都是LED灯带组成的。日间行车灯会在车辆启动后自动点亮，手动完全关闭亮度是不可能的。但是很多人不了解日间行车灯的作用和功能。在这里，修车师傅给大家简单介绍一下日间行车灯的功能。

顾名思义，日间行车灯在日间行驶时一直亮着。可能有人会问，白天那么亮为什么还需要开灯？谁都知道空气不是纯净透明的。影响人们视力的因素有很多。雨雾、烟雾、尘粒、湿气都会飘在空中，影响我们对远处物体的观察。同样的距离，发光的物体总是比不发光的物体更吸引眼球。对于汽车的日间行车灯，国内很多消费者认为其主要作用是装饰，但其实这个配置对行车安全也会起到很大的作用。可以提高车辆识别。据统计，白天打开行车灯可以减少15%的车祸和30%的致死率。这个数据仅限于国外一些多雨多雾的气候环境。为了提高道路安全，欧盟委员会在2011年强制要求机动车辆在欧洲出厂时必须配备日间行车灯。在中国，更多的人认为是装饰性的。

那么，如何关闭汽车的日间行车灯呢？平时日间行车灯是关不了的。除非后来进行了改装，否则没有单独的开关来控制日间行车灯。日间行车灯在开启远光灯或近光灯时会降低亮度或自动关闭。其实我个人觉得没必要关掉日间行车灯。日间行车灯可以让迎面而来的车辆或行人提前观察到你的车辆，从而提高安全性。