陶瓷刹车片和金属刹车片哪个好

发布时间：2024-11-21 04:24:01 来源：整理于互联网

汽车刹车片属于消耗品，一般5万公里左右需要更换。目前市场上主要销售金属和陶瓷两种刹车片。那么什么样的刹车片比较好呢？很多车主不会选择。今天我就和大家分享一下。

其实不能说陶瓷刹车片就一定比金属刹车片好，就像不能说奥迪就一定比大众好，大众的辉腾相对比奥迪的A1好。我们来分析一下各自配方的优缺点。

金属刹车片的技术已经非常成熟，摩擦系数可以大范围调节，所以很多车重的车型还是用金属刹车片。但是金属配方的缺点是会落灰。如果你关注的话，看看沃尔沃、奔驰宝马等欧洲的。许多轮子上都覆盖着黑火药。同时，如果低金属的摩擦系数比较大，噪音的发生率也比较高。

陶瓷刹车片的主要优点是噪音控制更好，不掉尘。陶瓷配方大概是2000年以后才开始研发并进入市场的。现在一些日系韩系车主要是原厂使用，因为车重比较小，对摩擦系数的要求也不高。然而，陶瓷配方也有缺点。目前陶瓷配方的摩擦系数比较低，但随着温度的升高摩擦系数可以保持相对稳定(专业术语叫热衰减性能)。

但如果后轮是鼓式刹车片，就不用考虑陶瓷或者金属了。因为没多大区别

另外还有一些炒作概念的刹车片，比如钛金属刹车片，都是概念，没有实际意义。

小编的建议是大部分车都可以用陶瓷配方。但是车的重量比较大，刹车片的尺寸比较小。比如普拉多、路虎等车型可以选择金属配方。

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