整体主动转向系统是什么
回答：
1.主动转向系统是指在汽车的方向盘系统中安装一套变速装置，根据车速来调节转向传动。主动转向系统包括一个拳头大的行星齿轮，还包括两个输出轴，其中一个与汽车方向盘连接，另一个由电机根据螺旋齿轮控制。
2.整个主动转向系统的基本原理是通过自动控制系统采集车辆行驶动力学的各种信号，然后综合判别，从而获得匹配的转向角。
3.汽车收到信号后，驱动螺母会带动螺杆轴向移动，汽车后轮会做一个小转弯。后轮和前轮同向偏转后，汽车高速过弯时的稳定性会得到提高。
4.优点：整体主动转向系统可以降低高速模式下的转向灵敏度，保持汽车方向盘的稳定性。当汽车在高速公路上行驶时，即使在紧急情况下也能平稳行驶。
5.缺点：对于大型豪华车来说，轴距的加长虽然带来了良好舒适的乘坐空间，但也对车辆操控性产生了相应的负面影响，无论是低速转弯的半径，还是高速行驶的稳定性。
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很多人还不知道正常行驶是内循环还是外循环，那我们就来看看正常行驶是内循环还是外循环吧！回答：
1.正常行驶是外循环，也就是车内外的风道在循环，风扇的风来自车外。即使不开风扇，行驶过程中还是有气流吸进车内补充车内新鲜空气，所以只要外面空气好，就要用外循环。
2.内循环的用途包括：雾天防止外界灰尘和有害气体进入车内，例如：在行驶通过粉尘和异味区时或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排放的有害废气；夏天和冬天开空调，也就是当室内温度和室外温度相差较大时，可以短时间使用内循环，空调可以快速调节室内温度。
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