喇叭的工作原理是什么
你好,小编,给你解释一下喇叭的工作原理是什么。很多人还不知道喇叭的工作原理是什么。现在让我们来看看!
汽车喇叭的工作原理是汽车电喇叭通过金属膜片的振动发出声音,金属膜片由铁芯、电磁线圈、触点、衔铁和膜片组成。
当驾驶员按下喇叭开关时,电流通过触点流过线圈,线圈产生磁力吸下衔铁,迫使振膜运动。当衔铁移动时,触点断开,电流中断,线圈的磁力消失。膜片在自身弹力和弹簧片的作用下与衔铁一起回到原位,触点闭合电路重新接通。电流通过触点流过线圈产生磁力,从而发出声音。
汽车喇叭按声功率分为气喇叭和电喇叭。按其形状可分为圆柱形、螺旋形、盆形三种。按声音频率可分为高音和低音。
气喇叭的工作原理是通过压缩气流使金属膜片振动,所以必须用在有空气压缩机的汽车上方。一般公交车和重型卡车都装有气喇叭,特别是长途运输车辆在山区或弯道行驶时,气喇叭能有效提醒其他行人和司机注意。因为气喇叭音量大,余音好,声音悦耳,传播远。一般气喇叭是圆柱形的,高音和低音一起工作。
电喇叭的工作原理是通过电磁引力使金属振膜振动发声。是汽车上广泛使用的一种喇叭。按其结构可分为圆柱形、螺旋形、盆形三种,一般做成螺旋形或盆形。
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