(|)说到豪华品牌汽车，大多数人可能会想到宝马7、奔驰S、奥迪A8等等。都是行政豪车的代表，大多来自欧洲国家。但是你知道吗，亚洲还有一个顶级的行政豪华车品牌，就是现代汽车旗下的雅库仕。很多人可能会觉得奇怪，因为Yakushi VS380是韩国很多大公司的社长、政府高官、高官。

雅士最好的部分：

音响：配备Lexicon音响，除了现代/劳恩斯，只有在劳斯莱斯上才能看到；实际的音质和效果，个人感觉已经到了无可挑剔的位置，就像一个顶级的HIFI听音室带装修一样；

电子驾驶辅助设备：包括车道偏离警告系统3354。压入车道时，不仅会发出嘟嘟的警报声，还会在几次不纠正的情况下自动收紧并晃动安全带，让司机打瞌睡时被吵醒；

静谧感：3.8L V6发动机内力深沉，流畅得体，车厢和底盘的隔音效果很强。在高速跑过不同的道路时，车子很少受到干扰，甚至连车窗都是悄无声息地升降，完全受到雷克萨斯的欢迎。

材质：一块很贵的桃木，真皮座椅的皮质很软，整个顶棚是Alcantara反面真皮。同级别的德系车，你得买个大排量的顶配车型才能给你这么顶配的材料。

舒适性：动力输出强劲平顺，转弯时车身稳定，160km/h高速行驶时的安心从容，与德系车无异。坐起来更舒服。不需要加长版。这款标准版的后座有一种“大佬”的架势。电动侧帘、开门时自动向后移动的座椅、磁力门等人性化配置。都是欠缺的。

雅士有3.8L V6和4.8L V8两款车型。3.8L很强大，很好用。这种高配置可以满足大部分人。但说到买雅科仕，最需要克服的障碍无疑是品牌，因为没有人会觉得开一辆现代就很高级，即使是现代集团的董事长也不例外。

名人不会喜欢雅克，暴发户也不会买雅克。如果我的财富刚刚增加到可以买这个级别的车，我肯定会买奔驰S或者其他几个豪车品牌。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

普通版：19800元起(郝跃灰20580元)

旅行版：21500元起(郝跃灰22800元)

外观上和老款基本没有区别，只是增加了新的配色和原来的带三个盒子的旅行版。这台发动机的动力参数与旧款相同。配置上最大的区别就是被诟病的后鼓式刹车换成了日清碟刹。这款车也在天猫和京东在线销售，雅马哈也开始玩电子商务。

此次发布的全新飞志250除了普通街车版，还有旅行版，带三箱沙德，定制后尾座，前保险杠。

发动机为249cc风冷两气门SOHC，最大功率14.6kW/7500rpm，最大扭矩19.5N.m/6500rpm，动力参数与老款飞志250相同。据厂家介绍，发动机的一些关键部件是进口件，如电镀陶瓷缸、节气门、锻造活塞、电喷传感器等。

最小离地间隙为184mm，比老款略高(老款为180mm)。小编我认为此举是雅马哈对新飞志更清晰的定位，为满足摩托大队对更强通过能力的需求而做出的改变。

油箱也是19L。这是很多车友最看重的一点。新飞智估计，它可以轻松提供超过600公里的续航能力，这让一些ADV车型感到羞愧。

有着千年历史的后鼓式制动器终于被盘式制动器取代，这是一种日清的卡钳。

飞志250有着非常不错的油耗表现，再加上19L的大油箱，在续航性能上绝对是同排量续航最长的，没有之一。154kg的整备质量也比较轻，加上离地间隙，使得该车在脱困和通过性方面都有不错的表现。摩托车旅行在稳定性和质量方面也很重要。在这一点上，新飞志的结构简单，前几代车型的口碑也是有目共睹的。所以小编觉得如果你是去长途摩托车旅行的话，全新的飞志250是个不错的选择。

还有一点就是雅马哈上市后的宣传活动也是云南大理-西藏拉萨骑行活动，已经正式开始招募了。相对于珠海赛车场上一代飞志250上市活动，要靠谱很多。至少雅马哈明白为什么这款车更适合。感兴趣的车友可以去雅马哈关伟看看！