现代雅科仕二手车报价

不久前，陕汽车主宋先生向我们展示了他在2012年3月购买的汽车，即现代雅科仕2012款3.8 GDi豪华版。进口车在国内很少见，感觉很优雅。毕竟也是进口的韩系车，所以还是有不少车迷信以为真，只是它的售价非常高。

车主说，他6年开了7万多公里，感觉这车没什么用，折旧率很高。当年拿地花了67万元，但业主说现在可能值不到30万元。动力表现一般，油耗也偏高。开车出去还不如开奥迪A6L。

2012 款现代Equus 3.8 GDi Deluxe 的尾部看起来有点像梅赛德斯。车主说，很多时候我开车出去，都会被当成假奔驰。车尾的造型确实有点像奔驰。动力方面，这款车搭载了一台3.8L 335马力的V6发动机。虽然数据还行，但动态响应一般。

车主打开车门，我们看到了这台现代雅科仕的驾驶室。当年豪车一贯的风格，红木装饰，真皮座椅，商务表现还是很不错的，不过车主说感觉和现在的奔驰S级大不一样。

现代雅科仕多功能方向盘的车主表示，这款车的驾驶感受并不好，开起来感觉有点累，所以现在才打算换车。感觉韩系车都没什么用。

后排空间比较宽敞，真皮座椅也不错。商务用只能给70分。毕竟当年67万，匹配的是8速手自一体变速箱（AT），平顺性不错。

现代汽车14日发售全新Azun。新车为全新第七代车型，车身进一步扩大，安全性领先，配置便捷。

新平台上的车身比以前更大。车身长度达到5035毫米，高度1460毫米，宽度1880毫米，轴距2895毫米，达到同级最高水平。

新车的外观设计给人以科技感，车头一枚贯穿式的LED日间行车灯十分醒目。采用分体式大灯设计，主灯与中网完美融合。

车身侧面采用隐藏式门把手和双C柱设计，非常别致。轮辋方面，用户可以选择18英寸到20英寸的多种规格。

内饰方面，物理按键被最小化，增加了使用的便利性，从而延展了宽阔的空间感。 12.3英寸中控屏与导航功能融为一体，下方10.25英寸全触控显示屏取代了空旷的控制按键。

功能配置方面，全新一代车型的方向盘上没有现代标志，而是更换了四颗LED灯，可与驾驶员进行车辆操作和语音识别交互，提升了便利性。此外，全新的换挡机构也让换挡操作更加直观。

全新雅尊首次搭载CCNC信息系统，大大拓展了OTA升级范围。隐藏式高速公路通行卡可用于支付收费公路通行费，搭载Birt-in-Cam2、数字钥匙、室内指纹认证系统、道路降噪技术（ANC-R）等尖端技术。

动力总成方面，全新雅尊在韩国市场推出了四种动力总成。都是2.5升直列四缸自然吸气发动机，匹配8AT变速箱。 3.5升自然吸气V6发动机匹配8AT变速箱。 3.5LPG发动机，匹配8AT变速箱。其中，3.5升车型可搭载四驱系统。还有1.6T混动系统的动力阵容。

价格方面，最入门的车型是搭载2.5升直列四缸自然吸气发动机的版本，售价3716万韩元，折合人民币20.1万元。最贵的车型是3.5升V6四驱车型，售价5074万韩元，折合人民币26.93万元。 1.6 升汽油涡轮混合动力车的价格尚未公布。