1.5l自动挡上山够用吗

回答：

1.手动挡或者双离合变速箱的传动效率还可以，但是如果是CVT或者AT变矩器变速箱就有点难了。

2.小排量车上坡会伤车，增加发动机负荷。而且长上坡路段对发动机的冷却系统也是极大的考验。

3.以本田XR-V为例，其最大功率达到force，最大扭矩峰值为米。对于这个数据来说，整体的爬坡动力还是足够的。

4.自动上坡有点难，因为自然吸气发动机本身动力就很一般。用自动变速箱上坡会有点太难，如果车满载会很吃力。

5.相反，如果是手动挡或者高效双离合变速箱，效果会更好。

6.车辆的最大爬坡能力是有一些因素的。发动机扭矩与发动机功率和空载/重载有关，以保证发动机在爬坡时不会失速。整车的摩擦力保证了在上坡路上不会打滑。在这方面，后驱远优于前驱，而四驱远优于两驱，新胎优于旧胎，轮胎越野花纹优于水平花纹，水平花纹优于垂直花纹，干燥粗糙路面优于湿润平坦路面。

7.Sweptvolume是液压传动的专用术语，指每个冲程或循环中吸入或排出的流体量。

8.通常排量大，发动机单位时间释放的能量(即燃料的化学能转化为机械能)大，也就是“动力”好。就像一个十几岁的男孩，与一个健康的成年人相比，当然成年人在体力工作上更有效率。

9，所以那些越野车和跑车通常排量都比较大。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。