适时四驱和分时四驱的区别哪个好

兼职四驱是一种可以在两驱和四驱之间切换的车辆。这些车大多是基于前后驱的平台打造，通过安装在前后轴之间的分动箱来分配动力。兼职4wd是最强大的越野车，结构简单，成本低，油耗低，灵活性好。目前只在硬派越野车上使用。

适时四驱是一种比较智能的四驱系统。正常情况下，该系统由两个车轮驱动。只有当一个车轮打滑或无法前进时，才会自动转换为四驱，无需人工操作。该系统建立在前驱平台上，通过粘性耦合器分配动力。该系统用于大多数城市SUV车型。而粘性耦合器只有在车轮打滑一段时间后才会工作，所以动力滞后，不适合真正的越野。

全时四驱，顾名思义，总是由四个车轮来传递这个动力，发动机的输出扭矩会按照动力分配比将动力分配给四个车轮。但是现在随着科技的发展，全时四驱系统越来越智能化。它会根据路况自动分配传动比，并根据车速选择是用两轮还是四轮驱动。该系统基于前后驱动平台打造，动力通过前后桥之间的中央差速锁进行分配。这套系统多用于豪华车或SUV车型。

以上就是全时四驱和适时四驱区别的介绍，供你了解。