混合动力是什么意思

发布时间:2024-11-19 05:16:01 来源:整理于互联网
目前市场上销售的油电混合动力汽车主要分为插电式混动和插电式混动(48V轻混动无法比较),插电式混动技术的代表厂商主要是本田丰田,但是所有厂商都在做插电式混动,无论是自主品牌、合资品牌甚至是进口车型,那么它们之间有什么区别,哪种技术更好呢?

其实不难看出,插电式混动技术的布局要少得多,主要以丰田和本田为代表,而且这么多年在市场竞争中一直处于领先地位,其混动技术也是业内公认的一流水平。

油电混合动力汽车,即在原有的汽油机驱动形式上增加一套永磁/同步电机驱动形式,也称双擎动力。主要目的是降低油耗,永磁/同步电机不需要充电,所以双发动力汽车使用起来非常方便,尤其是在城市环境下。

汽车在堵车时爬行,由电机带动做功,减少了汽车的尾气排放,响应了国家节能减排的政策,给汽车司机带来省心省钱的好处。但是这款车型价格较高,很多汽车消费者不接受。大家都是用对比燃油车型的经济效益来算账,所以这款油电混动车型销量不上理想是必然的。

插电式混合动力汽车也是由原来的汽油发动机驱动,一组充电电池由电机驱动,称为插电式混合动力汽车。与混动车不同,汽车行驶时电池组无法自行充电,需要找充电桩充电,电池技术也没有达到很长的续航里程,给汽车的使用功能带来不便。

从目前来看,我国的充电桩规划建设还没有大规模开展。对于很多买了插电式混合动力车的人来说,自己解决充电问题确实不太方便。既然插电式混动车使用不方便,那么哪些车型卖的不好就可想而知了。

当然,话说回来,能做到插电式混动的只有丰田、本田、通用、日产;插电式混动其实是其他厂商为了应对现行排放法规而推出的新能源汽车。比如宝马想投资几十亿美元买丰田的混动技术,但丰田不卖。从使用的便利性和动力总成的效率来看,插电式混动技术无疑更胜一筹。但从新能源的大方向来看,插电式混合动力技术不会成为趋势。

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