两厢马自达3

两厢版马自达3搭载24V轻混系统，搭载2.0L自吸发动机，匹配6AT变速箱，综合油耗5.8L/100km。我们知道目前国内还没有马自达车型的新能源车。在电气化的背景下，马自达依然坚持自己。虽然燃油发动机技术有两把刷子，但依然看不到品牌在新能源汽车的布局。目前两厢版马自达3的轻混系统，可能是市场所迫的结果，使得它不得不这么做。我不得不说，马自达确实应该加快考虑在国内市场推出新能源汽车。

回到两厢版马自达3，新车采用家族式设计风格，盾形熏黑进气格栅和犀利的LED大灯与前脸下方贯通的进气通道相匹配。新车整体外观还是很高的，时尚感增加了不少。此外，两厢车的车身设计搭配饱满柔和的线条，加上小尺寸扰流板和分体式圆形尾灯设计，上车后给人一种法拉利的影子标志。

内饰方面，多功能方向盘，机械指针式仪表，8.8寸悬浮式中控面板，整体内饰看起来有些粗糙老旧，缺乏科技感，但是看到机械换挡机构之后，让人不得不产生一种驾驶它的想法。毕竟这车的操控可圈可点。此外，该车的配置也相当有诚意。比如前排座椅支持电动调节和加热功能，自动泊车、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等都有配备。

不过后排空间还是表现不佳。如果你是马迷，会考虑马自达3两厢版吗？(四)