马自达两厢车昂克赛拉

进口：马自达3有紧凑型两厢车；就是MPV马自达5两厢；马自达6wagon是一款旅行掀背车；马自达cx7是一款两厢SUV；就是MPV马自达8两厢；马自达cx9是一款掀背式SUV。国产：马自达2有两厢，A0级，比紧凑型车小。

全新马自达3采用了第二代魂动设计语言。前进气格栅轮廓更加扁平，预计两侧与大灯组之间会有镀铬装饰。前包围底部配有贯穿式进气口，视觉上宽大精致。

车尾部分，该车很大程度上延续了之前发布的概念车的设计，包括厚实的C柱、圆润的尾门/尾门线条，以及侧后门独特的开闭线条。它的尾灯组造型比较规整，内部是四环灯组，车牌框移到了后保险杠上。

内饰方面，新一代马自达3中控设计饱满。新车采用的三辐方向盘，与外观造型的运动风格相得益彰；中控台采用双色设计，水平延伸至副驾驶位置。

部分动力方面，新一代马自达3将搭载新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，采用SPCCI火花塞控制压燃技术。2.0L排量车的最大功率和峰值扭矩预计分别达到139kW(189PS)和230nm。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

2022款马自达MX-5，新车在日本市场的起售价为289.9万日元，折合人民币约16万元。你觉得这个价格怎么样？反正小编从个人角度来说，这样的价格确实让人心动。造型设计方面，新车作为年度小改款车型，基本延续了现款车型的设计风格。前脸宽大的进气格栅看起来很有气势，再加上两侧犀利的大灯和引擎盖上的LOGO，给人的视觉感受非常刺激。你对新车的设计感到兴奋吗？

内饰设计方面，相比霸气侧漏的外观，新车内饰显得低调了许多，以黑色为主，中控区域布局清晰简洁，保留了部分实体按键，悬浮式液晶屏增添了科技感，大面积的软包，大量的镀铬饰条，从而营造出舒适简洁的内饰氛围。值得一提的是，新车还升级了车辆姿态稳定控制技术，一定程度上提高了弯道中的车身稳定性，还是很不错的。车尾部分也非常突出，两侧的圆形尾灯非常抢眼。相信晚上点亮后会有很好的辨识度。

动力方面，2022款马自达MX-5软顶敞篷版和990S特别版搭载1.5L自然吸气发动机。传动方面，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。其中990S特别版仅提供6速手动变速箱，2022款马自达MX-5 RF搭载2.0L自然吸气发动机。传动方面，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。综合来看，新车作为年度小改款车型，相比现款车型有了一定程度的升级和优化，关键价格真的不贵。如果未来新车有望引入我们国内市场，也需要16万元左右。小编相信会成为“爆款”。对此你怎么看？