发动机冒蓝烟是什么症状

回答：

1.燃烧室中的零件损坏。如果活塞、活塞环与气缸盖之间的磨损间隙过大，气门关闭不严密，气门杆与气门导管之间的磨损间隙增大，活塞环断裂或卡死，机油就会加入燃烧室，导致排气冒蓝烟。方法：拆下气缸盖和活塞连杆总成进行检查，更换配合间隙超过规定值的各类零件。

2.油太多或太少。发动机运转时，如果油底壳中的机油过多或过少，曲轴运转时会有更多的机油溅到气缸内壁上。这些机油会被活塞和活塞环带入燃烧室，导致燃烧的机油冒出蓝烟。方法：取出油表，观察油量。在停机状态下，确保平台上的油达到标尺的静态满刻度线，即标尺的最高刻度线。在运行状态下，油应达到压力表的满刻度线。如果油量不符合要求，可以排出多余的油。如果油太稀，请更换它。新装配或大修的发动机在最初运行阶段排放淡蓝色烟雾是正常的。因为新装配的活塞、活塞环和缸套表面粗糙，所以需要磨合以获得良好的配合间隙。随着发动机工作时间的增加，蓝烟现象会逐渐减弱消失。如果有很重的蓝烟，说明不正常，应拆下气缸盖和活塞连杆总成进行检查。

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