排气刹的正确用法是什么

排气刹是一种辅助刹车的装置，汽车在不使用或者是很少使用制动的条件下，使汽车的速度有效降低或者是保持稳定，但是不会使汽车紧急制动。

正确的使用汽车的排气制动可以减少行车制动的使用，从而可以减少刹车系统部件的磨损，能够降低行车制动过热导致行车安全风险，排气制动的开关位于方向盘组合开关的右边，打开排气制动之后，汽车仪表盘上的指示灯会相应的亮起。

排气制动可以与行车制动一起使用，汽车在行驶过程中，驾驶员踩下加速踏板或者是离合踏板时，排气制动会自动关闭。

汽车在阴雨天气或者是湿滑的路面行驶时，最好不要使用排气制动，否则有可能会出现汽车打滑或者是翻车的危险，为了保证汽车最佳的行驶状态，尽量减速慢行。

大部分原厂的排气管是不会出现共振现象的，只有一些改装的排气管才会出现共振现象。

如果改装的排气管出现了共振现象，那建议车友们不要继续使用了。

有很多改装车爱好者都会改装车子的排气系统，排气管有三段，分别是头段，中段，尾段。

排气管的头段就是排气歧管，中段在底盘上，尾段是靠近后保险杠的。

改装中段和尾段只能改变声音，改装之后几乎不会提升性能。

改装排气管的头段是可以提升性能的，特别是对于涡轮增压发动机来说性能的提升还是比较明显的。

排气管的头段内有一个部件，这个部件叫三元催化器，这个部件可以降低尾气中污染物质的含量。

有些车友为了追求更加通畅的排气会摘掉三元催化器，建议车友们不要这样做，这样不仅会影响发动机的性能，还会对环境造成污染。

如果要追求更加通畅的排气，那可以更换赛用高流量三元，这样是可以提升性能的，直接将三元催化器摘掉会影响性能。