奔驰和比亚迪合作的电动车腾势

发布时间:2023-03-08 10:46:03 来源:整理于互联网
比亚迪和奔驰再次联手,全新跨界车亮相,比卡宴好看。

比亚迪和奔驰的合作令人惊叹。该车定位为豪华新能源MPV。由于奔驰和比亚迪品牌力的双重加持,显然有自己的高端气息。同时,趁热打铁,两家公司共同打造了一款全新的跨界车型腾势INCEPTION,类似于卡宴和Model X,主打高性能。该车现已进入路测阶段,预计明年发布,加入比亚迪高端阵营。

腾势盗梦空间的设计非常前卫。前脸经典的封闭式格栅设计,两侧有节奏的渐变修饰处理,形成了无界的炫酷感。灯组的样式相当狭长,内部光源的造型也很犀利。它温文尔雅,充满战斗力,比卡宴常熟多了。汽车的低洼造型和凸起的肌肉条纹显然是为了减少风阻,也是高性能的标志。车侧采用了犀利的拱背设计,后三角窗的设计相当巧妙,值得品味。

嵌入式直通灯组引入车尾。这种处理很新潮,质感接近奔驰车型,比卡宴好很多。同时在内饰方面,有奔驰的体验,也有比奔驰自家车型更厚道的配置。悬浮式大屏和液晶仪表就不用说了,非常多变。该车采用平底方向盘,分区式挡位区。整体配色温暖柔和,配合独特的真皮材质,整体大气可与大g媲美,另外小编得到消息,该车长约4.9米。

从尺寸上看,整车堪比庞然大物,内部实用空间也十分宽松。目前比较遗憾的是关键动力部分还没有关于该车的确切消息。可以掌握的信息是,该车顶配版将搭载四驱系统,具备3秒左右破百的加速能力。电池方面,该车有望使用比亚迪享誉全球的刀锋电池。另外,该车不知道未来是否会同步推出插电式混动版,我们在此保持关注。

目前在纯电动市场,高性能车和高性能跨界车确实是主流。奔驰和奥迪电动车同时推出高性能跨界版,主要是因为纯电动的自然加速能力。该车诞生后,还将与其他车型同台竞技,如特斯拉Model Y,无论空间、外观、内饰、配置,整体产品实力都非常有优势。至于为什么BBA没有被标记,那是因为BBA的有轨电车没有竞争力。毫不夸张的说,之前的腾势D9可能是奔驰生产的最好的新能源车。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
返回
顶部