世界第一辆汽车是谁发明的

第一部分：第一台真正的蒸汽机

开发迪河涡轮机械动力装置的最初目标不是用于车辆，而是为矿井抽水。随着矿井越挖越深，地下水成了矿井和矿工的大敌。为了挖隧道，保证安全，地下水必须尽快抽干。1705年，英国人纽科门第一次制造出实用的大气蒸汽机，用来驱动水泵从矿井中抽水。它被称为纽科门蒸汽机。纽科门蒸汽机将蒸汽引入汽缸，然后将水喷入汽缸冷却。冷却后，缸内内压向下膨胀，缸内活塞在大气压力的推动下向上运动，带动水泵抽水。它的活塞每分钟只能移动10次，但却大大提高了抽水的效率。1757年，木匠瓦特被英国格拉斯哥大学聘为实验室技术员。他有机会接触纽盖特蒸汽机，并对纽科门蒸汽机产生了兴趣。1763年，他在修理蒸汽机模型时，发现纽科的蒸汽机只利用了气压差，没有利用蒸汽的张力，所以热效率低，耗油量大，于是决定改进纽科门的蒸汽机。首先，他认为把缸内的蒸汽送到另一个容器冷却，不仅可以获得可以做功的真空，还可以把缸内的温度降低一点，可以大大提高热效率。此外，空气作为动力的张力可以有效地防止空气冷却气缸。1769年，瓦特与博尔顿合作制造了一台带有冷凝器的蒸汽机。1774年11月，他们合作建造了一台真正的蒸汽机。

首先是宾利。是豪华车中的平民品牌，一辆欧系车300万左右就能起步。相比其他豪车，应该是最低调最便宜的。但我相信大部分人还是被它的logo所吸引。宾利标志设计用简单流畅的线条模糊勾勒出一对飞翔的翅膀，看起来像一只展翅高飞的雄鹰。使宾利车具有帝王的高贵气质。

第二款是劳斯莱斯。入门级劳斯莱斯的价格在500万左右，但高配版几千万还是挺正常的。劳斯莱斯的标志是飞行女神。如果在路上看到这样的logo，车主一定是土豪。曾经有人开玩笑说，就算你买得起劳斯莱斯，你也不一定买得起！可见劳斯莱斯的保养维修费用是相当高的。

第三种模式是Maibakh。如果你想到了奔驰迈巴赫，那只能说明你还是个业余爱好者。真正的迈巴赫应该是62S齐柏林飞艇！曾经是大牌车，价格高达千万，后来因为经营不善被奔驰收购。

第四段是科尼赛克，翻译成现代汉语应该是“刀锋”的意思。它的跑车也被冠上了“幽灵”的名号。强劲的5.0V8发动机，百米加速仅需2.5秒，不仅直线进攻非凡，过弯也无可挑剔。如果你能在街上认出来，那你一定是个老司机了。

第五款是阿斯顿马丁，公认的汽车工业之王。它的一台one77价格达到了2000多万，全球限量发售，很快就被大家抢购一空。升值前景一片光明。