奔驰的发明者是德国工程师卡尔·弗里德里希·奔驰。卡尔·弗里德里希·本茨早在1879年就发明了二冲程实验发动机。但真正的汽车是1885年发明的三轮汽车。

这辆汽车有一台单缸二冲程汽油发动机。因为它的容量只有785cc，最大马力0.89PS，所以每小时只能走15公里。

但这辆三轮车已经具备了现代汽车的一些基本特征，比如水冷循环、火花点火、钢板弹簧悬挂等等。1886年1月29日，卡尔·弗里德里希·本茨申请了专利。11月，卡尔·弗里德里希·本茨获得了一项专利(专利号:37435a)。

所以世界上关于汽车的诞生年份有两种说法:一种是1885年(制造成功的年份)，一种是1886年(专利号的年份)。

卡尔·弗里德里希·奔驰不仅是汽车的发明者，也是奔驰品牌的发明者之一。

其实奔驰是两个人创立的，分别是卡尔·弗里德里希·奔驰和戈特利布·戴姆勒。

卡尔·弗里德里希·本茨创建了本茨& Cie汽车维修站。戈特利布·戴姆勒于1890年11月成立了戴姆勒-汽车股份公司(DMG)。

1926年6月29日，梅赛德斯-奔驰和戴姆勒合并，新公司更名为戴姆勒-BenzAG，这是梅赛德斯-奔驰的前身。

梅赛德斯的名字是由奥地利商人埃米尔·里内克创立的。梅赛德斯是他女儿的名字。

就像奔驰S级的广告语:汽车发明家，彻底改造汽车。这个口号很霸气。

打开方法很简单。将旋钮转到宽度指示器的位置，打开宽度指示器。根据车型的不同，汽车侧灯也有不同的叫法，比如侧灯、小灯、夜行灯等等。但它只有一个主要功能，即对应相同的功能，即在晚上行驶时，指示车辆宽度，以提醒对方车辆和后方车辆增加行驶安全性。

附件:示宽灯和日间行车灯的区别:

1.宽度指示灯通常在黄昏后打开。它的作用主要是用来标记汽车行驶时的宽度和高度，以便汽车在会车和超车时做出合理的判断。通常情况下，宽度指示灯的颜色是先白后红。

2.日间行车灯在白天使用。它的作用不是让司机看清道路，而是让对面的车辆发现自己，及时减速避让。日间行车灯不是灯，是信号灯。

3.宽度指示灯一般在车的四个角，而日间行车灯只在车前。