汽车轮胎里面的那个钢圈叫什么

轮胎里面的钢圈叫轮毂。轮毂又称轮辋、钢圈、车轮、胎铃，是一个中心装在轴上，内轮廓支撑轮胎的桶形金属零件。

市面上的车轮按材质可分为钢制车轮和合金车轮，各有优缺点。

钢制轮毂的主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强，也就是俗称的价廉物美。但是钢制轮毂的缺点比较突出，就是外观难看，重量大，惯性阻力大，散热差，容易生锈。

而合金轮毂正好可以弥补这个问题，重量更轻，惯性阻力小，制造精度高，高速旋转时变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，降低轮胎的滚动阻力，从而降低油耗。合金的导热系数约为钢的三倍，散热性好，对车辆制动系统、轮胎、制动系统的热衰减能起到一定的作用。市面上原车的合金轮毂主要是铝合金。当然，为了满足一些特殊要求，提高视野，很多改装轮毂会选择铬、钛等元素作为基础材料。但是相比钢制轮毂，合金轮毂要贵很多，所以在很多低端原车中，低配车型上会出现钢制轮毂，而高配车型标配的是合金轮毂。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

汽车轮胎瘪了怎么办？

1.如果突然发现轮胎漏气，可以在气门嘴处滴水，检查气门嘴处是否漏气。如果有气泡，说明漏气。如果没有气泡，说明轮胎被扎破了。

2.拆卸零件时，拆下的螺丝一定要分类，否则安装错误可能会造成严重后果。

3.处理旧车时，不要接触发动机舱内的任何橡胶部件。时间长了，橡胶容易老化。如果碰了会造成漏胶，配件不好找。

4在车上放一个胎压笔。当胎压发出警报时，立即停车或开到安全区域监测胎压，尤其是在高速公路上。检查胎面是否磨损。如果正常漏气，安全充气后立即开到最近的停车场，挂起来检查轮胎。

5.首先要掌握的基本功是换轮胎。一招就是换轮胎的时候，可以把拆下来的轮胎放在车辆的要害部位，防止千斤顶失效，车辆突然坠落。

6.这可以在冬季气温在-25度以上的地区进行。当缺少少量防冻液时，可用蒸馏水或纯净水代替。少量添加对防冻液影响不大。但是要小心，不要在千千加矿泉水！最好加入蒸馏水，加入量不要超过上线，否则会堵塞排气孔。

7.进行各种操作时注意保护自己。比如检查油位时，注意检查前要关掉发动机，不要把车停在斜坡上，而是停在平地上检查，注意不要被烫伤；操作时戴上白手套，可以有效保护双手不被烫伤和划伤，但转动零件时严禁戴，因为有发动机卷入手套的危险！

8.当汽车遇到小刮蹭时，不要着急。拍照后尽快把车挪走。前后保险杠划痕不严重，所以塑料件不会生锈。

9.当事故停在路边进行维修时，必须确保以下事项：

打开双闪警告其他车。

将三角警示牌放在车后20米处。

车上的人全部下车，让穿着鲜艳的人走到路边。即使天气不好，他们也不能待在车里，否则追尾会酿成悲剧。