汽车冷却系统的组成与作用

汽车水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿筒、发动机缸体和气缸盖中的水套及其他附件组成。其中水泵为离心式水泵，其作用是给冷却液加压，保证其在冷却系统中的循环，是冷却系统的重要组成部分。

汽车水冷系统的部件：

1.水泵：水泵是冷却系统的核心部件，使冷却液起到冷却发动机的作用。如果水泵损坏，发动机水温将会升高。

2.节温器：节温器的作用是区分大小循环，使发动机温度快速达到理想。水温上来了，还能省油。

3.水温传感器：水温传感器大多安装在发动机的出水口，主要是测量发动机的水温，作为喷油控制的依据。

4.水箱：水箱中储存了大量的冷却液，是发动机与外界进行热交换的介质，发动机的热量可以通过水箱排出。

5.水箱风扇：当水温达到一定温度时，模块会控制电子风扇工作，将水箱中的热量排出。

6.水管：没有水管的连接，就没有冷却系统。公交车上也有很多水管，大多是橡胶软管。如果水管漏水，要及时修理。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

回答：

1.离合器片的更换不是以时间为标准，而是以里程为标准。一般车辆10万公里左右就需要更换离合器片了。离合器片的更换里程也与个人使用习惯有关。

2.离合器片位于发动机和变速箱之间。这部分可以把发动机的动力传递给变速箱，也可以切断发动机的动力传递。离合器有一个与发动机飞轮固定在一起的压盘，离合器片位于压盘和飞轮之间。离合器片中间有一个花键固定一根传动轴，传动轴就是变速箱的动力输入轴。

3.行驶时，踩下离合器踏板后离合器断开，抬起离合器踏板后接合。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。