劳斯莱斯车幻影价格

如果没有明确的豪华概念，那么幻影一定是最好的打开方式。走进皇宫并没有因为渐暗的光线而黯然失色，奢华带来的富足感让只有一种情绪——值得一看。空气中是一种柔软细腻的熟悉气味，皮革和木材的自然香气营造出一种氛围，从不篡夺主人的角色。

劳斯莱斯幻影的每一处金属装饰都融合了细腻的手感和温暖的光泽，每个旋钮的阻尼和夹紧位置都恰到好处，很有质感。超大的三辐方向盘优雅复古，风琴插头造型的空调开关魅力十足，甚至给脚下的地毯带来极大的满足感。即使这是一个刻度轴的幻影，你也可以在这一刻伸出头仰望劳斯莱斯史上最大的星光华盖。白天布满星星不是幻想。

劳斯莱斯幻影的散热器格栅完全由熟练工人用手和眼睛完成，不需要任何测量工具。一个工人要花一整天的时间做一个进气格栅，然后再花五个小时加工打磨。尾灯的造型和整个尾部非常接近。内部采用全LED光源，两侧共四个出口的排气管采用可变气门系统，根据工况调节气门开关。

汽车用的皮革有淡淡的牛腥味。在幻影车上，大众也能看到最高水平的工艺和最优质的材料。坐在左后方的乘客俯身去拿放在副驾驶的东西，这样左后轮受力会减小，减震器的传感器会迅速反馈到控制电脑，不知不觉就达到了力传递的完美过渡。

21款劳斯莱斯幻影首次用12.3英寸的液晶仪表取代了传统的机械式仪表盘，还使用了更加现代化的中控人机交互系统，其屏幕可以在不使用时收起。

在拉脸设计上，不管你是不是入门级模特，家风一定要彻底。标志性的中网和飞天女神分别代表两个字：豪华，对汽车不是很了解的朋友基本能分辨出什么是幻影，什么是阵风。

还是那句话，这是劳斯莱斯，阵风是劳斯莱斯的起点，但这个起点是其他品牌的妥妥的旗舰，尤其是长轴距版，长度依然达到5637mm，轴距达到3465mm。开这种尺寸的车我得小心点，真的太大了。此外，作为一辆劳斯莱斯，经典的双色车身和一直垂直于地面的轮毂依然标在Gusteau身上。

尾灯设计依然是原封不动的家族式，车尾相对内敛，但双色车身设计依然彰显其尊严和地位。

作为内饰设计方面的劳斯莱斯，从工作用的材料到内饰的配色，劳斯莱斯基本上能给你想要的一切，只要价格到位，选择绝对到位。另外，劳斯莱斯不是古董。这款车内部还有很多现代化的设备，比如宝马的iDrive系统，比如抬头显示器。除了车长，其他地方和普通车差别不大。

打开对开车门后，你会看到豪华的后排娱乐系统和全座椅功能。当然，有人会说只是堆配置。小桌子、雨伞这些标志性的东西，想堆就堆不起来。什么是顶级奢侈品？看看劳斯莱斯就知道了。

动力方面，6.6T V12发动机不是为了声音，是为了绝对的尊严和地位，为了极其平顺的动力表现，571马力，820nm，放在古斯特身上的感觉绝对不爆棚，但是动力绝对深不可测。

拍阵风其实是一件很刺激也很无聊的事情。能接触到这个顶级模特我当然很兴奋，但是写文章的时候真的不知道怎么写。这车已经到顶了，然后就是幻影了。你知道无敌有多孤独吗？看看古斯特就知道了。