车水温过高后打不着火了
车水温过高后打不着火了 发动机缺水高温熄火后打不着火怎么办缺水高温后车打不着火的解决方法：可以先将引擎盖打开让发动机散热，并寻求拖车服务，这时不宜再强行打火，否则可能会加剧对发动机的伤害。发动机缺水高温过热时，车辆仪表盘上的水温报警灯
车水温过高后打不着火了 发动机缺水高温熄火后打不着火怎么办
缺水高温后车打不着火的解决方法：可以先将引擎盖打开让发动机散热，并寻求拖车服务，这时不宜再强行打火，否则可能会加剧对发动机的伤害。发动机缺水高温过热时，车辆仪表盘上的水温报警灯就会亮起，如果车主发现这种情况要采取正确措施，不要再继续行驶。发动机缺水高温的正确做法：
1、找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热；
2、打开引擎盖增加空气流通，水温下降之后再将散热器加水盖拧开一挡，等内部水蒸气排出之后再打开。
车水箱是加水还是加防冻液（新车水箱里加的是水还是防冻液）车的水箱加防冻液，汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温的目的，是汽车发动机的组成部分。汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
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