egr阀是什么故障现象
egr阀故障的原因：
1、废气再循环系统本身质量的问题；
2、保养不当；
3、油品（燃油）质量的问题；
4、废弃阀老化；
5、汽车误加了低纯度的汽油或添加了燃油宝，都会引发突发性egr阀损坏。egr阀是废气再循环系统阀门，egr阀坏了会出现怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟等现象。egr阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一个通向排气歧管的短金属管与其相连。egr阀的作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。
ek2胎压监测怎么配对（ek2胎压监测如何复位）ek2胎压监测配对的方法是：
1、配对可以按照设定的默认顺序，即左前、右前、右后、左后来逐个配对；
2、长按设置键进入配对界面会看到左前位置出现两条横线，此时给左前轮持续放气，看到左前有数字出来后短按一下设置键保存，看到数字定住即可；
3、再按一下切换键（即双箭头键），会看到右前出现了两条横线，重复刚才的动作，给右前放气，有数字出来后再短按一下设置键保存；
4、接下来继续按切换键，切换到右后，仍然是放气动作依次进行，直到即左后轮；
5、当左后轮出来数字之后，仍然要先（轻按）一下设置键保存，然后再长按设置键退出即可，此时配对完成；
6、注意每个轮胎出来数字之后要短按一下设置键保存，当完成操作时，短按设置键保存之后还要长按一下设置键退出，一共是4次短按保存和1次长按保存。
粤公网安备 44010602000157号