EGR阀故障
废气再循环阀有两种故障:常开或常闭。两种情况下的故障现象是不同的。
当废气再循环阀卡在全开位置时,无法完全关闭,车辆会冒黑烟,并伴有加速无力、怠速不稳、油耗增加、动力不足。
废气再循环阀卡在关闭位置无法全开,影响车辆排放,车辆排放不会达标。这个时候如果是去年年检,很有可能过不了。
大部分车型会点亮发动机故障灯,部分车型会点亮EPC故障灯。
废气再循环阀主要负责控制汽车燃烧时产生的废气。废气再循环阀可以减少氮氧化物和一氧化碳的生成,有利于环境保护。
有些车型有很好的废气再循环阀,也会导致烧油。如果长时间不修理,气缸会爆炸。因为大量的油进入缸筒,活塞和缸筒会因液体的不可压缩性而损坏。这种情况就是气缸爆炸。
每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下:EGR阀故障现象?有兴趣的朋友可以了解一下这个问题,希望能帮到你。EGR阀是一个废气再循环阀。废气再循环阀有故障,根据故障情况,现象会有所不同。大致可以分为常开和常闭两种情况。
当废气再循环阀卡在全开位置时,无法完全关闭,车辆会冒黑烟,并伴有加速无力、怠速不稳、油耗增加、动力不足。
废气再循环阀卡在关闭位置无法全开,影响车辆排放,车辆排放不会达标。这个时候如果是去年年检,很有可能过不了。
但是,每当EGR阀出现故障时,EPC故障灯就会亮起。
废气再循环阀可能由于以下原因而失效:
1.废气再循环系统本身的质量。2.维护不当。3.废气阀老化。4.油(燃料)的质量。
废气阀的作用是适当降低油耗,提高发动机效率,降低排气温度,减少氮氧化物和一氧化碳的生成。