机油是发动机的血液，不仅起到润滑发动机的作用，还起到清洁、密封、缓冲、散热、防锈的作用。

机油产生的油泥有一部分是长时间不换油造成的。油需要定期更换。如果长时间不更换，机油的润滑性能会下降。

机油对发动机有害，可能会堵塞发动机内的油路，使发动机内的油路无法进入，导致发动机润滑不良。

平时用车的时候，一定要定期换机油，并且选择大品牌的正品机油。一些劣质机油在使用过程中也容易产生油泥。

如果发动机内油泥较多，可以在换机油时加入一些清洗油，然后让发动机怠速运转15分钟，可以清除大部分油泥。

除了泥，发动机还会产生积碳，对发动机的危害很大。

进气道、气门、节气门和燃烧室经常产生积碳。

清除积碳，可以用核桃除砂法，效果更好。

发动机容易积碳的部位是节气门、气门、燃烧室和进气口。

如果节气门、气门、进气口有积碳，会影响发动机的进气。

发动机进气量受到影响后，空燃比会不准确，影响发动机的动力性和燃油经济性。

如果燃烧室出现积碳，燃烧室的压缩比会增加，导致发动机爆震。

当发动机处于压缩冲程时，发动机的进气门和排气门会关闭，然后活塞向上运行压缩可燃混合气。

被压缩的可燃混合物的温度和压力将上升。

如果燃烧室的压缩比变大，会导致可燃混合气的温度和压力高于正常值，从而导致可燃混合气提前燃烧。

燃烧的可燃混合气会推动活塞向下，而活塞是向上运行的，这会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

剧烈的爆震甚至会导致发动机活塞开裂或连杆变形。