为什么发动机内会出现油泥

机油是发动机的血液，不仅起到润滑发动机的作用，还起到清洁、密封、缓冲、散热、防锈的作用。

油泥大部分是长时间不换油造成的。油需要定期更换。如果长时间不更换，机油的润滑性能会下降。

油泥对发动机是有害的，它可能会堵塞发动机中的油路，使机油无法进入发动机中的所有油路，从而导致发动机润滑不良。

平时用车，一定要定期换油，选择大品牌的正品机油。一些劣质油在使用过程中也非常容易产生油泥。

如果发动机内有大量油泥，可以在换机油时加入一些清洗油，然后让发动机怠速运转15分钟，可以清除大部分油泥。

发动机里除了油泥，还会有积碳，对发动机的危害也是相当大的。

经常产生积碳的零件有进气、气门、节气门和燃烧室。

如果想清除积碳，可以用核桃除砂法，效果更好。

1.散热器损坏，上下水室密封不良导致防冻液泄漏。

2.溢流箱与水泵结合面及冷却系统各管路管件吊装密封不良，导致防冻液泄漏。

除泄漏外，还有一个原因，如气缸垫损坏，气缸盖与气缸体结合面平面度超差，翘曲，气缸盖紧固螺栓抬起，影响缸内高温高压气体进入冷却系统，防冻液消耗过快。

定期检查密封件及其连接处，该拧紧的地方一定要拧紧，但拧紧力矩不能超过规定，以免被拧坏。说明书里有扭矩表可以参考。防漏垫圈、胶带等。不得使用两次。维修工经常使用你拆下来的密封圈，然后原封不动地装上，所以必须更换。这样不仅可以防止防冻液消耗过快，而且可以基本有效地防止油管泄漏和变速箱漏油。