发布时间:2024-11-14 00:06:01 来源:整理于互联网
4J11发动机不是国产的。J11发动机由日本三菱生产,原装进口。国产生产线投产后,会一步一步组装生产,完全国产化还需要很长时间。4J11发动机目前装备在欧蓝德车型上。J11发动机属于4J1系列,是三菱品牌中最先进最新的MIVEC技术(
4J11发动机不是国产的。J11发动机由日本三菱生产,原装进口。国产生产线投产后,会一步一步组装生产,完全国产化还需要很长时间。

4J11发动机目前装备在欧蓝德车型上。J11发动机属于4J1系列,是三菱品牌中最先进最新的MIVEC技术(智能可变气门和升程控制系统)。

4J11是排气门的单凸轮轴,也就是正时链条只控制排气侧。进气侧由电脑控制,主动提升进气门。进气门升程是两大两小还是一大一小,直接由踩油门的信号控制。

因为发动机是歧管喷射,所以油门主要用于熄火后的放油门和回收油气。

附上广汽三菱的介绍:

奥兰德是广汽三菱的一款车。广汽三菱汽车有限公司由广汽集团有限公司、三菱自动车辆工业株式会社和三菱商事株式会社组成,其中,广汽集团有限公司持股50%,三菱汽车工业株式会社持股33%,三菱商事株式会社持股17%。

4J12发动机水平很高。J12发动机属于4J系列,是三菱品牌中最先进最新的MIVEC技术(智能可变气门和升程控制系统)。

三菱MIVEC与本田地球梦科技、马自达创驰蓝天并称为当代日系三大发动机,代表了现代汽车发动机行业的顶级水平。

4J12是排气门的单凸轮轴,也就是正时链条只控制排气侧。进气侧由电脑控制,主动提升进气门。进气门升程是两大两小还是一大一小,直接由踩油门的信号控制。

因为发动机是歧管喷射,所以油门主要用于熄火后的放油门和回收油气。

附上三菱MIVEC的技术介绍:

MIVEC被称为"三菱创新气门正时电子控制系统",它的中文解释是三菱智能可变气门正时升级管理系统。与普通发动机相比,搭载MIVEC的系统发动机同样采用了每缸四气门、双进双排的设计,但不同的是,它可以控制每缸两个进气门的开启和关闭。

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