4j11发动机的由来

这台发动机是日本制造的。它是三菱公司的发动机。

三菱是一家日本汽车制造商。这台发动机是日本进口和生产的。三菱欧蓝德系列车型使用的就是这款发动机。

4j11发动机是2.0升自然吸气发动机。这款发动机最大功率122kw，最大扭矩201 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,200 rpm。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

发动机的动力性能症状中规中矩，但耐久性好，燃油合理。

如果车友对这款发动机感兴趣，可以去三菱4s店试驾新欧蓝德，体验这款发动机的强大。

汽车的动力不仅取决于发动机，还取决于使用什么样的变速箱。

欧蓝德配备的是cvt变速箱，在一些日系车上经常见到。

Cvt不追求性能，追求燃油合理性。Cvt体积小，重量轻，成本低。大部分配备cvt变速箱的车基本都挺省油的。

但是cvt变速箱不能搭配大功率发动机使用，会造成打滑。

4J11发动机不是国产的。4J11发动机由日本三菱生产，进口。国产生产线投产后会逐步组装，完全国产化还需要很长时间。

4J11发动机目前安装在欧蓝德车型上。4K11发动机属于4J1系列，是三菱品牌中最先进的。它配备了最新的MIVEC技术(智能可变气门正时和升程控制系统)。

4J11是排气门的单凸轮轴，也就是说正时链条只控制排气侧。进气侧是计算机控制的主动升程进气门。进气门升程是两大两小还是一大一小，直接由踩油门的信号控制。

因为这款发动机是歧管喷射，油门主要用来松开油门，熄火后回收油气。

附上广汽三菱的介绍：

欧蓝德是广汽三菱旗下的一款车。广汽三菱汽车有限公司由广汽集团有限公司、三菱汽车工业有限公司和三菱商事组成。其中，广汽集团股份有限公司持股50%，三菱汽车工业株式会社持股33%，三菱商事持股17%。