ct5是b级车还是c

174kw的ct5.0升涡轮增压发动机最大功率和扭矩为5000转，最大扭矩为1500到4000转。发动机配备三功率铝合金气缸盖，气缸体采用可变气门管理技术。

铝合金气缸盖和缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性和燃油经济性。

与发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡稳定性和燃油经济性，10at变速箱的可靠性和耐久性也更好。

ct5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。

多连杆悬架结构复杂，成本高。