ct5上市了吗
Ct5是一款纵置后轮驱动发动机的车,全部采用2.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机最大功率177kw,最大扭矩350 Nm,每分钟5000转,每分钟1500到4000转。发动机配备可变气门管理技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与发动机匹配的是10at变速箱。
At变速箱具有良好的可靠性和耐用性,这种变速箱有较好的替代性。
ct5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能,提高车轮的抓地力,改善车辆的操控性。
如果对ct5感兴趣,可以去当地凯迪拉克4s店看车试驾。
ct5的性价比也相当高,ct的指导价为27.97万元至33.97万元。
竞争的ct车型有阿尔法罗密欧朱丽叶、宝马3系等跑车。
Ct5。CT5性价比高,产品力强,是不可小觑的对手。
ct5是一款b级车,长宽高分别为4924mm、1883mm和1453mm,轴距为2947mm。Ct5采用了全系列的2.0升涡轮增压发动机,代号为LSY,这是通用集团旗下的两款. 0t发动机。174kw的ct5.0升涡轮增压发动机最大功率和扭矩为5000转,最大扭矩为1500到4000转。发动机配备三功率铝合金气缸盖,气缸体采用可变气门管理技术。
铝合金气缸盖和缸体的使用可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的操控性和燃油经济性。
与发动机匹配的是10at变速箱。
使用10at变速箱可以提高汽车的换挡稳定性和燃油经济性,10at变速箱的可靠性和耐久性也更好。
ct5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。
多连杆悬架结构复杂,成本高。