哈弗H4采用的什么悬架

汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架。两种悬挂各有利弊。

简单的结论就是：独立悬架有更好的操控性和舒适性；非独立悬架支撑性更好，能承受很大的扭力。

独立悬架结构比较复杂，维修不方便。价格方面，毫无疑问独立悬挂更贵。

常见的非独立悬架包括扭力梁式非独立悬架和整体桥式非独立悬架。

常见的独立悬架有麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

麦弗逊式独立悬架是最常见的一种，因为它结构简单，占用空间少，最重要的是成本较低。基本上90%的家用车都有麦弗逊式独立前悬架。

具有两个横臂的悬架系统是双横臂独立悬架。叉骨式悬架具有出色的操纵稳定性和舒适性，是一种比较先进的悬架。

但是双横臂悬架有占用空间大，制造成本相对较高的缺点，所以很少出现在紧凑车型上。