30万内什么越野车适合长途穿越西藏?
长城h9(官方指导价:19.98万-27.28万)
其实哈弗H9是一款被大家低估的硬派越野车。其非承载式车身结构,后轮轴限滑差速锁,四驱低扭矩放大功能,对于中等越野性能来说相当不错。而且你要知道,长途穿越不仅是对车辆的考验,也是后勤补给的大问题。所以车辆的空间大小是不能忽视的,多带一点东西是必须的。当然,哈弗h9在舒适性上比同合资品牌的硬派越野车要好,在长途穿越中也能缓解疲劳。而且2017款哈弗h9推出了大功率柴油发动机和ZF的8at手自一体变速箱,动力更强劲。
三菱帕杰罗劲畅(官方指导价:20.88万-30.88万)
预算之内,这应该是比较好的合资品牌硬派越野车。和其他车型一样,它也采用了非承载式车身结构,带有“大梁”。其优点是耐久性高,可靠性好。同时,金昌还配备了三菱独有的四驱系统。有2h、4h、4hlc、4llc四个档位可供选择。长途穿越时在复杂路况下更容易脱困。动力方面,劲畅搭载3.0l v6自然吸气发动机,最大功率163kw,峰值扭矩281nm。
其实如果预算进一步提高,3.5l普拉多也是不错的选择。
1.宝马2系,指导价25-49.98万,经销商优惠1万元,1.5T发动机,后期油耗和保养不会很贵,后排空间宽敞。2.奥迪A3,指导价26.4-30.7万,经销商优惠1万左右,纯进口车,最新EA888发动机。机油消耗过多的问题已经明确解决,后排空间相当宽敞。
3.马自达MX-5,指导价30万,经销商优惠0.5千左右,只有一款配置车型,没有第二排,车身小。即使副驾驶座是一个人,也会觉得拥挤,但是小巧的车身可以带来灵活的操控。
4.丰田86,指导价27.5-46.4万。小众车型不打折。整车最大的亮点就是内饰有GTR的感觉,并且配备了很多赛道功能,比如赛道圈速计时,红色刹车卡钳等。这种汽车耗油量大,保养费用也高。
5.奔驰C级敞篷,最低35万的车型,入门级,操控不太好,绝大部分隔音效果,油耗10L左右。毕竟是奔驰,后期保养费用也高。
总结:以上车型只是促销,还有很多30万上下的敞篷车型。特别提醒一点,以上敞篷车在国外折合人民币15万甚至更便宜!