30万内什么越野车适合长途穿越西藏

其实30万的预算对于购买硬核越野车来说是相当尴尬的。毕竟你够不到山猫、FJ酷路泽、兰德酷路泽，但是自主品牌的硬派越野车预算多一点。所以最后根据你的需求，我推荐几款车。

长城哈弗H9(官方指导价:19.98-27.28万)

事实上，哈弗h9是一款被大家低估的硬核越野车。它的非承载式车身结构、后轮轴限滑差速锁和四驱低扭矩放大功能，对于适中的越野性能都相当不错。而且，你要知道，长途穿越不仅是对车辆的考验，更是物流供应的大问题。所以车辆空房间的大小不可忽视，就是一点点你可以多带一些必要的东西。当然，哈弗h9在舒适性上要优于同级合资品牌的硬核越野车，可以缓解长途穿越时的疲劳。此外，2017款哈弗h9已经推出了大功率版本的柴油发动机和动力更强劲的ZF 8at自动手动变速箱。

三菱帕杰罗金昌(官方指导价:20.88-30.88万)

在预算范围内，应该是比较不错的合资品牌硬核越野车。和其他车型一样，它也采用了带有“大梁”的非承载式车身结构。其优点是耐久性高，可靠性好。同时，金昌还配备了三菱独有的四驱系统，有2h、4h、4hlc、4lc四档可供选择。长途穿越在复杂路况下更容易脱困。动力方面，金昌搭载3.0l v6自然吸气发动机，最大功率163kw，峰值扭矩281nm。

事实上，如果预算进一步提高，3.5l普拉多也是一个不错的选择。

1.宝马2系，指导价25.5-49.98万元，经销商优惠1万元左右，1.5T发动机，后期油耗和保养都不会贵，后排空房间宽敞。

2.指导价26.4-30.7万元，经销商优惠1万元左右的奥迪A3，是一款纯进口车，采用最新的EA888发动机，发动机油耗超标的问题已经得到了明显的解决，后排空房间相当宽敞。

3.指导价30万元，经销商优惠50万元左右的马自达MX-5，只有一款车型没有第二排，车身很小。即使乘客座椅是单独的，也会觉得拥挤，但小巧的车身可以带来灵活的操控。

4.丰田86，指导价2750-4640万，小众车型不打折。全车最大的亮点就是内饰有一种GTR的感觉，并且配备了很多赛道功能，比如赛道圈计时、红色刹车卡钳等。这种车相应地会消耗大量的油，而且保养也很贵。

5.奔驰C级敞篷车，最低配车型35万，入门级，没有很好的操控，大部分隔音效果，油耗在10L左右，毕竟奔驰，而且后期维护成本高。

总结：以上车型仅仅是推荐，30万上下敞篷车型还有非常多，有一点特别提醒，以上敞篷车，在国外折合人民币15万上下，甚至更便宜！