30万内什么越野车适合长途穿越西藏
其实30万的预算对于购买硬核越野车来说是相当尴尬的。毕竟你够不到山猫、FJ酷路泽、兰德酷路泽,但是自主品牌的硬派越野车预算多一点。所以最后根据你的需求,我推荐几款车。
事实上,哈弗h9是一款被大家低估的硬核越野车。它的非承载式车身结构、后轮轴限滑差速锁和四驱低扭矩放大功能,对于适中的越野性能都相当不错。而且,你要知道,长途穿越不仅是对车辆的考验,更是物流供应的大问题。所以车辆空房间的大小不可忽视,就是一点点你可以多带一些必要的东西。当然,哈弗h9在舒适性上要优于同级合资品牌的硬核越野车,可以缓解长途穿越时的疲劳。此外,2017款哈弗h9已经推出了大功率版本的柴油发动机和动力更强劲的ZF 8at自动手动变速箱。
三菱帕杰罗金昌(官方指导价:20.88-30.88万)
在预算范围内,应该是比较不错的合资品牌硬核越野车。和其他车型一样,它也采用了带有“大梁”的非承载式车身结构。其优点是耐久性高,可靠性好。同时,金昌还配备了三菱独有的四驱系统,有2h、4h、4hlc、4lc四档可供选择。长途穿越在复杂路况下更容易脱困。动力方面,金昌搭载3.0l v6自然吸气发动机,最大功率163kw,峰值扭矩281nm。
事实上,如果预算进一步提高,3.5l普拉多也是一个不错的选择。
1.宝马2系,指导价25.5-49.98万元,经销商优惠1万元左右,1.5T发动机,后期油耗和保养都不会贵,后排空房间宽敞。
2.指导价26.4-30.7万元,经销商优惠1万元左右的奥迪A3,是一款纯进口车,采用最新的EA888发动机,发动机油耗超标的问题已经得到了明显的解决,后排空房间相当宽敞。
3.指导价30万元,经销商优惠50万元左右的马自达MX-5,只有一款车型没有第二排,车身很小。即使乘客座椅是单独的,也会觉得拥挤,但小巧的车身可以带来灵活的操控。
4.丰田86,指导价2750-4640万,小众车型不打折。全车最大的亮点就是内饰有一种GTR的感觉,并且配备了很多赛道功能,比如赛道圈计时、红色刹车卡钳等。这种车相应地会消耗大量的油,而且保养也很贵。
5.奔驰C级敞篷车,最低配车型35万,入门级,没有很好的操控,大部分隔音效果,油耗在10L左右,毕竟奔驰,而且后期维护成本高。
总结:以上车型仅仅是推荐,30万上下敞篷车型还有非常多,有一点特别提醒,以上敞篷车,在国外折合人民币15万上下,甚至更便宜!