电动汽车空调制热

发布时间:2023-01-01 14:39:16 来源:整理于互联网
电动汽车没有发动机,无法利用冷却液的余热来加热。所以目前大部分电动汽车都采用电热泵空调系统和电动压缩机。因为电动车没有发动机,电动车的空调、制冷、制热都是靠电,所以开电动车空调要多费点电。如果冬天室外温度太低,空调会更耗电。同样,如果
电动汽车没有发动机,无法利用冷却液的余热来加热。所以目前大部分电动汽车都采用电热泵空调系统和电动压缩机。

因为电动车没有发动机,电动车的空调、制冷、制热都是靠电,所以开电动车空调要多费点电。如果冬天室外温度太低,空调会更耗电。同样,如果夏天室外温度过高,空调制冷也会耗电过多。

纯电动车的空调会降低续航里程,这也是目前很多人不买纯电动车的原因。纯电动车虽然降低了燃油成本,但是纯电动车增值率低,卖车赔钱多,所以电动车没有那么划算。而且电动车的电池由于容量和效率下降,使用几年后就需要更换,更换电池的成本非常高。

目前选择混合动力是比较靠谱的,作为纯汽油车和纯电动车的过渡,混合动力是一个不错的选择。而且混合动力汽车里程长,燃油经济性好。现在很多混动车的城市油耗可以达到百公里5升左右,而且现在一些品牌的混动技术已经非常成熟可靠。

给一栋楼充电不方便,可以去最近的充电站充电。一般车位都有充电口,你也可以用充电口,但是这种充电方式比较慢。

由于纯电动新能源汽车采用锂电池供电,需要反复充电,因此车载充电更为重要。很多车主会考虑用拉线的方式充电,这是很危险的。一般物业是不允许这么做的,所以拉线收费的方法不可行。

随着新能源汽车的普及,电动汽车的充电站变得非常重要。我国非常重视新能源汽车的充电站,因此充电站在一些居民区也很受欢迎。

一般小区的地下车库、电动车车棚都有充电插座,主要是方便给电动车充电。随着新能源汽车的普及,新能源汽车也可以临时停放在车棚充电。如果实在没有车位,建议车开到充电站充电。

电动车优点:技术比较成熟,有电源的地方都可以充电。

电动汽车的缺点:单位重量的电池储存能量太少,充电站数量少,充电不方便。

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