油压制动器是一种制动控制系统，由液压盘式制动器和液压传动装置制动。这种制动系统用于汽车、自行车和电动汽车。山地车刹车主要分为V型刹车和盘式刹车。其中，盘式制动器又分为拉索盘式制动器和液压盘式制动器。液压盘式制动器的特点是制动效果好，手感好，灵敏。手的力度比拉线盘更顺滑省力。当然重量也比较大。然而，高端盘式制动器也非常轻，价格昂贵。

该油压制动器结构简单，安装空间小。它只需要制动总泵、分泵、油杯和连接管路，不需要其他辅助设备，空气制动要复杂得多。除了制动总泵、分泵和连接管路外，还有气泵(通过皮带与发动机连接)、储气罐、高压控制器(调节压力，车辆可达8个大气压)、继动阀等部件，这些部件需要较大的安装空间。

电动混合动力汽车的工作原理是：发动机和发电机是互补的。如果发动机处于最佳工作状态，就让发动机工作。如果发动机不在最佳工作状态，发电机就开始辅助。

目的是使发动机保持在最佳工作状态，从而获得最低的油耗。

发动机处于工作状态，只有在最佳的工作状态下，才能有最少的油耗。一般纯燃油车，2000转左右是最佳工况，此时油耗最低。但是发动机转速会随着档位和转速的变化而变化，很难一直保持最佳的工作状态。

也就是说，当发动机达到最佳工作状态时，汽车会自动转换成发动机驱动的车辆。其余时间，它由发电机驱动。

根据其结构，电动混合动力可分为三大类：串联混合动力、并联混合动力和并联混合动力。

电动混合动力汽车不是新能源汽车，而是节能汽车。所以混合动力汽车还是挂蓝牌。